В БелдорНИИ объяснили, зачем сейчас снимают 1–1,5 см под литой слой

На ремонтируемом отрезке дороги техника сначала сняла верхний слой, пройдя фрезой примерно на 1–1,5 сантиметра.NaAvtotrasse.ru
Заодно исчезают следы прежней горизонтальной разметки, а поверхность становится равномерно шероховатой, то есть пригодной для дальнейших операций.NaAvtotrasse.ru
Отдельная задача института сейчас связана с подбором и доводкой рецептур холодных литых смесей под обновленную редакцию стандарта СТБ 2036.NaAvtotrasse.ru
Новый документ с техническими условиями начнет действовать с 1 июля 2026 года, поэтому отрасль заранее готовит составы, которые без спорных моментов пройдут по будущим требованиям.NaAvtotrasse.ru
Добавить в корзинуПозвонить