В частности, речь идёт о так называемых «лазейках», когда китайские компании экспортируют машины через третьи страны или собирают их с использованием местных деталей, что даёт возможность значительно снизить налоги.Мой Брянск
К примеру, машины могут под видом компонентов поступать на сборочные заводы в соседних государствах, а затем продаваться в Европе как местная продукция.Мой Брянск
Поставщики Eurozone заявляют, что без исправления этих недочётов европейская промышленность не сможет конкурировать с дешёвым импортом из Поднебесной.Автопроизводители и их партнёры призывают Брюссель ускорить реформу таможенных норм.Мой Брянск
Китай же активно наращивает экспорт электромобилей, и Европа пока не имеет эффективных легальных рычагов для сдерживания этого потока.Мой Брянск