Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин рассказал, что Льюис Хэмилтон обращался к команде на формировочном круге Гран-при Венгрии, опасаясь проблем с двигателем, однако командный мостик по правилам не мог ответить гонщику. — Чемпионат.