В администрации Бийска прошло совещание по реконструкции тепломагистрали №2 (ТМ-2). Нормативная пропускная способность магистрали составляет 3800 тонн в час, фактическая — 4300 тонн, что создаёт дефицит и ограничивает подключение новых объектов.
Участники встречи под руководством главы Бийска Виктора Щигрева обсудили проблемы ТМ-2 — самой протяжённой тепломагистрали города. Генеральный директор АО «СГК-Алтай» Игорь Лузанов отметил, что из-за перегрузки магистрали циркулирует 500 «лишних» тонн ресурса в час, которые поступают от тепломагистрали №4, обслуживающей посёлки Молодёжный и Сорокина. При этом перспективная договорная нагрузка от новых объектов на ближайшие шесть лет составляет 28 Гкал/ч. Для решения проблемы предложено два варианта: увеличение диаметра труб с сохранением текущего температурного графика, что повысит пропускную способность до 5400 тонн в час, или переход на температурный график 150/70°C со срезкой 110°C. Последний вариант энергетики считают более перспективным и экономически целесообразным. Ориентировочная стоимость реконструкции — около 2 млрд рублей. Отдельно участники совещания затронули вопрос балансировки внутридомовых систем отопления. Некоторые управляющие компании самовольно меняют сужающие устройства, что приводит к разбалансировке системы и перетопам в одних домах при недогреве в других. Крупные УК Бийска поддержали необходимость соблюдения технических требований.