Пока ЕС и США борются с «нашествием» из Поднебесной повышенных пошлин, традиционные автобренды всё больше впадают в зависимость от китайских технологий.Известия
Китайские автопроизводители всё чаще устанавливают стандарты для отрасли и к 2030 году станут доминирующей силой во всем мире, считают аналитики компании AlixPartners.Известия
Дело в том, что Geely и Renault создали СП по выпуску автомобилей на базе подразделения Renault Korea (раньше оно работало под брендом Samsung).Известия
Итальянская компания DR Automobiles была оштрафована на €6 млн за то, что выдавала автомобили под брендами DR и EVO за произведенные в Италии.Известия