Азиатские НПЗ переключаются на нефть Атлантического бассейна из Африки и Бразилии на фоне резкого снижения стоимости доставки. Фрахт танкеров VLCC, Suezmax и Aframax упал на 50%.
После падения рекордных ставок фрахта на танкеры из Африки и Бразилии азиатские покупатели начали активно наращивать закупки нефти из Атлантического бассейна, пользуясь удешевлением поставок. Крупнейшие китайские и южнокорейские переработчики уже зафрахтовали суда для декабрьских отгрузок по значительно более низким тарифам.
«Далекая» нефть стала выгоднее российской
Согласно источникам, Unipec, торговое подразделение китайской Sinopec, на прошлой неделе приобрела несколько партий африканского сырья. В частности, компания купила две партии конголезской нефти Djeno со скидкой около $22 за баррель к Brent на условиях FOB. Unipec и южнокорейский НПЗ SK Energy зафрахтовали суда по гораздо более низким ставкам для погрузки западноафриканской нефти в декабре.
Аналитики отмечают, что повышенные премии на конкурирующую российскую нефть ESPO также должны поддержать спрос Китая на более тяжелые ангольские сорта.
Есть исключения. Некий независимый китайский НПЗ в восточной провинции Шаньдун, по словам двух трейдеров, приобрел 1 млн баррелей ангольской нефти Plutonio с поставкой в конце декабря или начале января примерно на $15 выше ICE Brent. Две недели назад ангольские сорта торговались с премией более $20.
Ставки фрахта начали снижаться на направлениях из Африки и Латинской Америки
В прошлом месяце цены на нефть в Азии резко выросли после того, как ставки фрахта для всех типов танкеров достигли рекордных уровней. Однако в ноябре стоимость поставок африканской и бразильской нефти в Китай снизилась на $5–10 за баррель по сравнению с предыдущим месяцем.
По данным Балтийской биржи, ставки фрахта для VLCC (за исключением погрузок внутри Ормузского пролива), а также для Suezmax и Aframax упали примерно на 50% от пиковых значений прошлого месяца. Одновременно снизились и цены на ангольскую и бразильскую нефть, поставляемую в ближайшие месяцы крупнейшему мировому импортеру Китаю.
Китай нарастил импорт нефти в октябре до рекорда за 7 месяцев