Внешне грузовик теперь отличается от своих исконно азиатских собратьев фарами от мерседесовской модели Arocs и выше посаженной кабиной.Авторевю
Неудивительно, ведь грузовое подразделение Mitsubishi-Fuso c 2005 года принадлежит Даймлеру.Авторевю
Раньше в программе Fuso были тяжелые модели, оснащенные собственными 520-сильными дизелями V10 и даже 550-сильными V8 с двойным турбонаддувом.Авторевю
Нынешняя мощность двигателя позволит тягачу, по замыслу создателей, успешно конкурировать в местном тяжелом классе.Авторевю