Анализируя очертания посткоронакризисного мира, мы не раз обращали внимание на усиление в нём национальных государств. Транснациональные структуры оказались неэффективны в борьбе с вирусом (что сейчас признаёт и руководство ЕС, например), и люди инстинктивно обратились к государствам, которые начали принимать меры против распространения эпидемии Именно эти меры в конечном итоге нанесли существеннейший ущерб основной конструкции современной экономической модели — частному бизнесу (как мелкому, так и крупному). Ресурсы перекредитованных частных предприятий оказались недостаточны, чтобы выдержать даже незначительную по времени приостановку деловой активности. Поскольку часть этого бизнеса имеет не только социальное, но и экономическое значение, государства вынуждены его поддерживать, в том числе со сменой собственности. Общая картина глобальной национализации представлена в обзорной статье Оксаны Красовской, опубликованной на сайте Украинского института политики (в прошлом — Украинского института анализа и менеджмента политики), который возглавляет известный украинский политолог Руслан Бортник. * Для преодоления экономического кризиса и спасения стратегически важных отраслей может потребоваться национализация крупных компаний. Для того чтобы не допустить их банкротства, высшим государственным чиновникам все чаще приходит в голову мысль о необходимости национализации «системно значимых» компаний. Сейчас Брюссель завершает работу над законопроектом, который должен позволить государствам ЕС полностью или частично национализировать предприятия в обмен на помощь со стороны государства. Министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер в интервью Der Spiegel заявил, что власти не исключают временной национализации важных для государства компаний, если те будут испытывать трудности в связи с распространением инфекции COVID-19. «Мы не допустим банкротства экономически крепких компаний», — сказал министр, пояснив, что национализация может стать одним из вариантов поддержки в условиях разрыва из-за коронавируса глобальных цепочек поставок и обвала спроса. Но пока вопрос об оказании помощи со стороны государства авиакомпании в размере 10,1 миллиарда евро в обмен на 25,1 процента акций предприятия и участия в наблюдательном совете повис в воздухе. С точки зрения эпидемиологов, национализация медицинских услуг является вообще необходимым условием эффективной борьбы с распространением вирусов. Также в Италии начался процесс национализации авиакомпании Alitalia. Но в связи с новым кризисом власти страны приняли решение о национализации авиакомпании с компенсацией владельцам в размере 3,5 млрд евро. Глава Министерства финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил, что правительство страны рассматривает национализацию предприятий в качестве возможной меры их поддержки в условиях пандемического кризиса. Впрочем, он добавил, что национализация будет крайней мерой, когда будут исчерпаны другие способы спасения. Бельгийская авиакомпания Brussels Airlines находится на грани банкротства и рассматривает даже экстремальные варианты выхода из кризиса. Причиной национализации могут стать не только банкротства в условиях коронавируса, но и новые модели экономик и усиливающийся протекционизм со стороны государств.Украина.ру