Ситуация с экспортом сельхозпродукции и в целом в отрасли продолжает ухудшаться, отметил глава совета предпринимателей при правительстве страны
МОСКВА, 13 ноября. /ТАСС/. Потери аграрного сектора Украины из-за ситуации с экспортом сельхозпродукции в 2026 году составят около $7,5 млрд. Об этом заявил глава совета предпринимателей при правительстве Украины Андрей Забловский.
"Агроэкспорт сейчас составляет всего примерно 50% от прошлого года. Огромные объемы продукции фактически зависли из-за блокировки портов. До конца этого года аграрии не смогут вывезти около 35 млн тонн продовольствия, а общие потери агросектора составят около 7,5 млрд долларов", - цитирует его издание "Страна".
Какое-то время были расчеты на альтернативные маршруты, в частности поставки через дунайские порты, а также железной дорогой и автотранспортом. Но, как показала практика, они не сработали. Ситуация с экспортом сельхозпродукции и в целом в отрасли продолжает ухудшаться, добавил эксперт.
Глава Союза украинского крестьянства Иван Томич в свою очередь констатировал, что украинские аграрии по итогам сезона оказались в огромных убытках. Но главное - они не знают, что будет дальше, это уже отразилось на осенней посевной. "Многие чуть ли не половину площадей не досеяли. Это частично можно компенсировать весной, если к тому времени ситуация с экспортом улучшится, но надежд, честно говоря, мало", - сказал он.
При этом ряд аграриев говорят, что, если до января не будет понимания, что порты вскоре откроются, сеяться они не будут и весной. "Если проблема с портами не решится и в течение следующего года, то до 80% участников украинского агрорынка 2027 год не переживут", - приводит "Страна" мнение источника в украинской аграрной отрасли.
С 22 июля порты Большой Одессы - Одесса, Черноморск и Южный, через которые шел основной поток экспорта украинских зерновых, а также продукция металлургических предприятий, - не приняли и не отправили ни одного иностранного грузового судна. Простой черноморских портов пришелся на разгар уборочной кампании. Украинские сельхозпроизводители, несмотря на существенную дороговизну альтернативных путей, вынуждены вывозить свою продукцию через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, румынский порт Констанца, а также по автомобильным и железным дорогам к западной границе страны, но это не решает проблему. Бывший пресс-секретарь Владимира Зеленского Юлия Мендель в конце сентября заявляла, что Украина из-за прекращения работы черноморских портов в целом может потерять около $17 млрд.