Простой подводных лодок обошёлся ВМС США в $3,4 миллиарда за десять лет

Данные государственного аудита, изученные РИА Новости, свидетельствуют о критической перегруженности американских верфей. Дефицит сухих доков и недостаток мощностей не позволяют ускорить строительство подводных лодок, что уже привело к многолетним задержкам ремонта и вынужденным простоям действующих кораблей.

Суммарный ущерб для флота за десятилетний период оценивается в 3,4 миллиарда долларов. 15 июля президент США Дональд Трамп призвал руководство General Dynamics ускорить строительство подводных лодок для американских военно-морских сил.

По данным аудиторского отчёта, за прошедшее десятилетие ВМС США недополучили свыше 15 тысяч эксплуатационных дней из-за затянувшегося ремонта и простоев многоцелевых субмарин. Эти потери обусловили затраты примерно в 3,4 миллиарда долларов на содержание экипажей и самих подводных лодок, которые в указанный период не были способны выполнять боевые задачи.

Статистика показывает устойчивое ухудшение ситуации. В период с 2016 по 2025 финансовый год американские верфи завершили в срок лишь около 11% капитальных ремонтов многоцелевых подводных лодок. Средняя продолжительность таких работ выросла с 744 дней в 2016-2020 годах до 809 дней в 2021-2025 годах, увеличившись примерно на два месяца.

Отдельной проблемой стали подводные лодки, завершившие службу. Перед окончательным списанием из их реакторов необходимо выгрузить ядерное топливо, однако для этой процедуры требуется свободный сухой док, которого на перегруженных верфях нет.

Показательный случай — подводная лодка класса «Лос-Анджелес» «Пасадена», списанная в январе 2025 года. На верфь в Норфолке для выгрузки ядерного топлива она сможет прибыть лишь в ноябре 2028-го. По подсчётам аудиторов, почти четырёхлетнее ожидание будет стоить флоту свыше 300 миллионов долларов.

Ранее говорилось, что США ракетами хотят затруднить перевозки РФ и КНР по Севморпути. Запад сосредоточил внимание именно на Северном морском пути: его дальнейшее развитие может существенно изменить мировые логистические маршруты в пользу России и одновременно обеспечить преимущества Китаю.

Эти процессы рассматриваются как часть масштабного геополитического противостояния. Подробности об этом читайте в материале Общественной службы новостей.

Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.

Источники:
Добавить в корзинуПозвонить