Троллейбусы Махачкалы изношены более чем на 90%
29 апреля под руководством врио главы Дагестана обсудили состояние и развитие транспорта в республике. Одним из основных вопросов стала организация дорожного движения и пассажиропотока в столице Дагестана. Глава Махачкалы доложил, что в столице республики 67 регулярных маршрутов, представленных тремя видами транспорта: троллейбусы, автобусы большой и малой вместимости. Из них автобусы малой вместимости, они работают по 62 маршрутам. Общее количество транспорта – 2100 единиц. Средний пассажиропоток составляет 115 млн человек в год: 2,8 млн – троллейбусы , 3 млн – на автобусы, остальные – на маршрутное такси, примерно 109 млн. Озвученные данные позволяют провести примерный расчёт выручки на столичном рынке перевозок: троллейбусы: 2,8 млн х 13 рублей = 36 млн рублей, автобусы: 3 млн х 15 рублей = 45 млн рублей, маршрутки: 109 млн х 23 рублей = 2,5 млрд рублей. Сергей Меликов: «У нас в столице 85% пассажирских перевозок осуществляют маршрутные такси. Надо обращать внимание на качество и безопасность перевозок. В своём выступлении Салман Дадаев объяснил сложившуюся ситуацию следующим образом: «Привлечение частного транспорта является вынужденной мерой ввиду отсутствия муниципального парка. В свою очередь имеющиеся в распоряжении муниципалитета троллейбусы изношены более чем на 90%», – рассказал Дадаев. Отвечая на выступления специалистов по безналичной оплате и интеллектуальной системе организации дорожного движения Сергей Меликов обратился к Салману Дадаеву: «Здесь надо начинать не с искусственного интеллекта, а с элементарных вещей: определить правила парковки, движения по основным магистралям, а также движения общественного транспорта и пешеходов. Все вопросы, касающиеся развития транспортной инфраструктуры Махачкалы, возьмите, пожалуйста, на контроль». При этом кураторство этого вопроса поручено вице-премьеру Батыру Эмееву.Новое дело