Менее чем за три месяца до запрета Россия остается крупнейшим поставщиком дизеля для Европы, которой придется заменить 500 тыс. баррелей российского нефтепродукта.Вестник Кавказа
В октябре европейский и британский импорт дизеля из неевропейских и нероссийских источников преодолел отметку в миллион баррелей в день за счет большого предложения со стороны Ближнего Востока и Азии.Вестник Кавказа
После эмбарго на импорт российского дизеля конкуренция за нероссийские нефтепродукты будет жесткой.Вестник Кавказа
С каждым подобным замечанием Индия должна покупать еще больше российской нефти.ИноСМИ