Об этом заместитель генерального директора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности, доцент Финансового университета при правительстве России Алексей Гривач рассказал изданию 360.ru.
Специалист считает, что объемы российского дизельного топлива слишком малы, чтобы существенно повлиять на ситуацию на американском рынке нефтепродуктов.
«Объемы действительно небольшие в масштабах даже американского экспорта дизеля. Поэтому на физическом рынке они способны решать очень конкретные задачи. Главное здесь — медийный и политический эффект», — объяснил эксперт.
По оценке Гривача, соглашение может стать для Вашингтона способом снизить негативные настроения на топливном рынке перед промежуточными выборами в Конгресс.
Кроме того, эксперт рассматривает договоренности как возможный сигнал к дальнейшему смягчению санкций против России.
«Трампу был нужен эффектный ход, чтобы, с одной стороны, сбить негативные настроения на рынках нефтепродуктов, что важно для республиканцев в преддверии промежуточных выборов в Конгресс, и одновременно показать путь для выхода из украинского и энергетического кризисов для Европы», — отметил Гривач.
Таким образом, по мнению специалиста, политическое и информационное значение поставок может оказаться значительно выше их непосредственного влияния на стоимость дизельного топлива в США.