Изображение с сайта КМОЛЗ Россия остро нуждается в собственных мощностях для производства крупнотоннажных судов.PortNews
Завод мог бы собирать до четырех судов в год из блоков, поставляемых другими предприятиями региона, такими как Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, Северная верфь, Выборгский судостроительный завод, «Севмаш».PortNews
Более того, верфь в Кронштадте может дополнительно получить 270 м достроечных набережных, находящихся на участке, где расположен цех по ремонту турбонагнетательных установок, и запустить собственное корпусозаготовительное производство.PortNews
Как ранее комментировал генеральный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ) Олег Савченко, для снижения цены строительства крупнотоннажного гражданского флота в РФ нужно создать отдельную от военных заказов площадку.PortNews