Накопленные Китаем нефтяные резервы позволили Пекину резко сократить импорт во время войны США с Ираном и снизить уязвимость перед блокадой ключевых морских маршрутов, пишет WSJ
Китай годами наращивал нефтяные запасы и снижал зависимость экономики от ископаемого топлива, что позволило ему после начала войны США с Ираном резко сократить импорт нефти. Об этом пишет The Wall Street Journal в статье под названием «Как Си Цзиньпин превратил нефть из слабости в геополитическое оружие».
«Нефть [для Китая] — это уже не ахиллесова пята, которой, как мы думали, она была. Я думаю, многие считали, что Китай очень, очень уязвим для перебоев с поставками нефти. Это не так», — заявил Михаэль Мейдан, руководитель направления исследований энергетики Китая в Оксфордском институте энергетических исследований.
Накопленные резервы могут дать Китаю дополнительную защиту в случае конфликта с США, отмечает WSJ. В частности, в случае войны из-за Тайваня Пекин сможет на протяжении нескольких месяцев сокращать импорт, противодействуя возможным попыткам США и их союзников перекрыть поставки нефти.
Пекин не раскрывает объем своих стратегических запасов и не публикует данные о потреблении нефти. По оценкам аналитиков, запасы нефти в Китае составляют от 1 млрд до 1,4 млрд барр., что соответствует примерно 120 дням импорта. В 2024 году Пекин ускорил их накопление, увеличивая запасы примерно на 1–1,2 млн барр. в сутки. В марте—июле 2026 года импорт сырой нефти сократился на 23% в годовом выражении.
При этом долго сохранять импорт на нынешнем уровне Китай не сможет, говорится в материале. До начала войны на Ближнем Востоке около 70% сырой нефти страна получала из-за рубежа. Сокращение импорта и экспорта нефтепродуктов уже создало давление на НПЗ и промышленность.
«Ограничение экспорта, безусловно, является рычагом, который Китай может задействовать в любой момент, но это все равно влечет за собой экономические издержки», — указывает Том Рид, глава отдела анализа нефтяного рынка в Argus Media — агентстве, занимающемся прогнозированием цен.
Большая часть китайского нефтяного импорта проходит через Малаккский пролив — один из ключевых морских маршрутов, который потенциально может быть заблокирован в случае конфликта.
Благодаря действиям Пекина война США с Ираном и закрытие Ормузского пролива не привели к резкому скачку цен, писал ранее в этом месяце The Economist, назвав влияние Китая на рынок «великим экономическим сюрпризом».
Во время морской блокады Ормузского пролива Китай сократил импорт нефти почти вдвое — до 5,5 млн барр. в сутки — за счет использования собственных резервов, ограничения экспорта и управления спросом, что способствовало более умеренному росту цен.
Обычно влияние Китая на рынки вызывает тревогу, однако в случае с нефтью его действия пошли потребителям на пользу, отмечает The Economist. Десятилетиями рынком управляла ОПЕК, поддерживая высокие цены. Ущерб от ее действий оценивается в $5,7 трлн за 1970–2014 годы. Китай, напротив, покупает нефть при низких ценах и сглаживает скачки, принимая на себя расходы и риски хранения.
Китай действовал исключительно в собственных интересах, подчеркивает издание. Тем не менее его вмешательство дало другим импортерам время для диверсификации поставок и снижения потребления нефти.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».