Глобально у LADA Vesta NG, поступившей в продажу минувшим летом, был лишь один критичный недостаток, отсекавший многих потенциальных покупателей — отсутствие модификации с автоматизированной коробкой передач.АвтоВзгляд
Представители АВТОВАЗа гордо рассказывают о том, что проделали огромную работу по внедрению новой коробки в предельно сжатые сроки — с момента подписания партнерского соглашения до старта продаж LADA Vesta AT прошло чуть больше года.АвтоВзгляд
Если у Jatco потолок по крутящему моменту — 150 Нм, то у агрегата WLY — 180 Нм.АвтоВзгляд
Другой момент, что не всегда хватает возможностей новой спарки мгновенно реагировать на продавливание педали акселератора.110KM