Сейчас многие сельхозпредприятия края работают на остатках топлива, купленного весной по старым ценам. Закупать новые объёмы по новым ценам у них не хватает средств.
Об этом «Проспекту Мира» рассказал представитель одного из крупнейших агрохолдингов Красноярского края.
— Весной, пару месяцев назад, нам каждый день на электронную почти приходили коммерческие предложения о покупке топлива. Тонна солярки стоила 62-65 тысяч рублей. У нас был выбор по цене, по объёмам, по времени доставки.
А сегодня никаких предложений нет. Мы сами ищем, где бы купить. И если находим, то это минимум 175 тысяч рублей за тонну. Нам на уборочные работы необходимо 3000 тонн дизеля. Если брать по новым ценам, значит, мы должны где-то взять 525 млн рублей, а где?
Мы сейчас работаем на остатках топлива, которое купили весной перед посевными работами. Но запас уже кончается, на уборку урожая его не хватит.
Сможем ли мы заложить новые расходы в стоимость готовой продукции — это большой вопрос. Антимонопольная служба контролирует наши цены. Пока мы пытаемся найти топливо по приемлемым ценам или получить помощь от Минсельхоза, — поделился с нами представитель сельхозпредприятия.
Также несколько дней назад глава Минусинского округа Дмитрий Меркулов сообщил о проблемах с соляркой на юге края:
«Через неделю юг начинает уборку урожая (созрел горох), а солярки нет, поставщики договоры не подписывают. Друзья, все мы видим, что ситуация крайне напряжённая. Что-то прогнозировать — дело неблагодарное. Правительство края держит ситуацию на контроле, в округе создан штаб, но перспектива пока неясна», — написал Меркулов в ВК.
Комментарий краевого Министерства сельского хозяйства
В Минсельхозе края сообщили, что постоянно получают от аграриев информацию о наличии/нехватке ГСМ. На основе этого формируют перечень первоочередных потребностей.
— Все данные включены в официальный пакет документов для рассмотрения на федеральном уровне с целью выделения региону дополнительных целевых объемов топлива. Списки нуждающихся хозяйств также направлены напрямую в Министерство сельского хозяйства РФ. Профильные ведомства выполнили необходимый объем аналитической работы, дальнейшие решения ожидаются со стороны федерального центра, — пояснили специалисты краевого Минсельхоза.
По их словам, с наибольшими трудностями столкнулись сельхозпроизводители, закупавшие ГСМ через независимых трейдеров и оптовых посредников. Теперь эти поставщики сокращают объемы отгрузки либо устанавливают «экономически нерентабельные для фермеров цены». Заявки таких хозяйств в первую очередь включили в реестр для отправки в федеральные ведомства.
Аграриям рекомендуют «заблаговременно переходить на прямые долгосрочные договоры с непосредственными производителями топлива».
Ситуация остается на контроле министерства.