"То есть, наши компании привозят груз и получают деньги. Это не африканский рынок, где приходится ждать 300 или 330 дней и не латиноамериканский рынок, где тоже очень долгие деньги", - пояснил глава двустороннего делового совета.ПРАЙМ
Сегодня российские компании, с учетом высоких ключевых ставок, не имеют возможности долго оборачивать груз, продолжил Демченко, и поэтому такие рынки, как Таиланд – это перспективные рынки в плане развития для очень многих российских компаний.ПРАЙМ