Расскажем об особенностях конструкции и комплектации полуприцепов российского разработчика на примере одной из последних моделей.Рейс.рф
Благодаря такому техническому решению, удалось снизить количество сварных швов и, соответственно, термическое воздействие на раму в местах сварки.Рейс.рф
Грузоподъемность и прочность гусака рассчитана на повышенную нагрузку, а для надежного крепления техники конструкторы предусмотрели дополнительные петли, которые скрыты в углублениях боковых лонжеронов.Рейс.рф
В конструкцию ходовой части полуприцепа-тяжеловоза 94184-053 внедрены механизмы подъема первой и второй осей, что позволяет снизить износ шин и, соответственно, сократить эксплуатационные расходы.Рейс.рф