Автолесовоз СК грузоподъемностью 4,5 тонны, выпускавшийся в Вологде с 1934 года, являл собой «автомобиль классической компоновки».За рулем
Сцепление, коробка передач, кардан и картер главной передачи также позаимствовали от полуторки ГАЗ-АА.За рулем
Радиус поворота порожнего автолесовоза составлял всего 3,5 м, а с грузом возрастал до шести: полностью вывернуть колеса уже было невозможно.За рулем
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.За рулем