Компания QV of London, отвечающая за сборку, говорит, что на завершение проекта ушло не менее четырех лет, и требовалось использование либо оригинальных, либо нестандартных компонентов.Про Кроссоверы
С технической точки зрения команда воссоздала кузов из нержавеющей стали и стеклопластика, используя оригинальные формы, которые Ferrari использовала для настоящего 288 GTO.Про Кроссоверы
Кузов был окрашен в аутентичную краску Rosso Corsa, а салон получил отделку из черной кожи и алькантары, как у оригинального 288 GTO.Про Кроссоверы
Точные параметры недоступны, но серийный автомобиль имел 3,4-литровый двигатель мощностью от 310 до 324 л.с.Про Кроссоверы