Рабочая группа для оптимизации работы межрегиональных и международных автобусных маршрутов будет создана в Петербурге, сообщили в Комтрансе.
Группа проработает вопрос развития маршрутной сети на ближайшие 4 года.
Речь об этом шла на рабочей встрече комитета по транспорту с представителями крупных компаний, осуществляющих региональные и международные пассажирские перевозки. В совещании приняли участие председатель комитета по транспорту Денис Минкин, его первый заместитель Алексей Гончаров и глава подведомственного СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" Геннадий Дедков.
На повестку был вынесен вопрос повышения качества и безопасности обслуживания пассажиров Автобусного вокзала. Стороны обсудили оптимизацию работы межрегиональных и международных автобусных маршрутов, помимо этого перевозчики представили свои планы по обновлению и расширению уже работающих направлений.
По итогам встречи для более оперативного решения вопросов развития транспортной сети было решено создать рабочую группу. В неё войдут представители органов власти и перевозчиков.
"Для нас принципиально важно выстроить открытый и конструктивный диалог с перевозчиками. От того, насколько эффективно будет организована совместная работа, напрямую зависит будущее Автобусного вокзала и уровень сервиса для пассажиров. Мы заинтересованы в том, чтобы площадка развивалась, отвечала современным требованиям и была удобной как для жителей и гостей города, так и для всех участников рынка перевозок ", — сообщил председатель комитета по транспорту Денис Минкин.
"ДП" писал, что с Автовокзала на Обводном канале запустили маршрут в Узбекистан. Рейсы по маршруту №3185 (0606) Петербург — Ташкент будут отправляться по пятницам в 22:00. Время в пути составит 69 часов. Следуя по маршруту, автобус совершает остановки на пограничных пунктах: Маштаково, Сырым, Тажен и Даут-Ата.
В октябре сообщалось, что Автовокзалом на Обводном с начала 2025 года воспользовались 577 тыс. пассажиров. Чаще всего пассажиры с этого вокзала уезжали в Москву. Летний сезон показал рост интереса к курортным маршрутам, таким как Геленджик, Симферополь и Краснодар. Что касается международных направлений, самыми востребованными стали Минск (Белоруссия) и Таллин (Эстония).
Переданный от ГУП "Пассажиравтотранс" в ведение СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта" Автовокзал №2 на Обводном канале в 2026 году планирует увеличить выручку от безналичной реализации билетов на 16%. Такая оценка содержится в закупочной документации на услуги эквайринга.