Объем импорта должен составить более 302 тыс. единиц в год, сообщило Министерство коммерции КНР
ПЕКИН, 12 октября. /ТАСС/. Делегации Китая и Евросоюза в ходе состоявшихся в Пекине 8-9 октября переговоров по торгово-инвестиционным вопросам достигли договоренности об увеличении целевых показателей импорта гибридных автомобилей китайского производства до более 302 тыс. единиц в год. Об этом сообщило Министерство коммерции КНР.
"Что касается гибридных автомобилей, стороны подчеркнули и подтвердили три основных принципа. Во-первых, уважение фактов. Согласно данным Евростата, в 2024 году ЕС импортировал из Китая 107 тыс. гибридных автомобилей, а в 2025 году - 302 тыс. Стороны достигли договоренности об увеличении объемов импорта по сравнению с показателями 2025 года, что обеспечит китайским предприятиям возможности для экспорта и стабильный рост, а также учтет обоснованные и реалистичные опасения обеих сторон в отношении своих отраслей", - говорится в комментарии ведомства о появившихся с зарубежных СМИ публикациях относительно деталей торговых договоренностей по гибридным автомобилям между ЕС и КНР.
Второй принцип, отметили в министерстве, заключается в отсутствии дискриминации. "Никакие меры не будут направлены специально против китайской продукции и тем более не будут предусматривать дискриминационного отношения к китайским предприятиям. Квоты, выделенные китайской стороне, не будут ниже, чем для любого другого источника импорта в ЕС", - говорится в заявлении.
Согласно публикации Минкоммерции, стороны также подтвердили, что достигнутые договоренности должны соответствовать правилам Всемирной торговой организации (ВТО). "Китайская сторона оставляет за собой все права, включая право на обращение к механизму урегулирования споров в рамках ВТО и требование компенсации", - указали в ведомстве.
Ранее агентство Bloomberg со ссылкой на источники сообщило, что еврокомиссар по вопросам торговли и экономической безопасности Марош Шефчович на закрытом брифинге для европейских официальных лиц сообщил, что ЕС планирует сократить импорт гибридных автомобилей примерно в два раза, до 400 тыс., по сравнению с ожидаемыми в 2026 году 800 тыс. На прошлой неделе газета Financial Times со ссылкой на два дипломатических источника сообщила, что Китай отверг просьбу ЕС добровольно ограничить поставки гибридных автомобилей на европейский рынок.
О консультациях
8-9 октября министр коммерции КНР Ван Вэньтао и еврокомиссар по вопросам торговли и экономической безопасности Марош Шефчович провели в Пекине консультации по торгово-инвестиционным вопросам. Как указали в ведомстве, стороны провели "равноправные, профессиональные и конструктивные" переговоры по таким вопросам, как сбалансированность торговли и инвестиций, экспортный контроль, интеллектуальная собственность и реформа ВТО.
10 октября Минкоммерции проинформировало, что делегации КНР и Евросоюза "подробно обсудили торговлю электромобилями и гибридными автомобилями, что позволило избежать усиления напряженности, надежно защитить реальные экспортные интересы китайских предприятий", обеспечить стабильное развитие поставок соответствующей продукции. Кроме того, европейская сторона "намерена активно содействовать процедурам, связанным с ценовыми обязательствами компаний" по соответствующим вопросам.