В столичном Главархиве сохранились документы, из которых можно узнать об отличиях «ваньки» от «лихача» и видах транспорта, на которых можно было прокатиться в Москве до 1920-х годов.АиФ-ЮЗАО
Чтобы заполучить богатых седоков, конкурирующие извозчики щедро украшали себя и свои экипажи.АиФ-ЮЗАО
К первому относились дорогие экипажи - кареты, коляски, возки, пролетки и сани с теплой полостью.АиФ-ЮЗАО
Извозчики самого дешевого разряда - третьего - знаменитые «ваньки», ездившие на санях или дрожках с номером из белой жести.АиФ-ЮЗАО