Грязь и реагенты, вовремя не удаленные с жизненно важных агрегатов, приводят к дорогостоящим ремонтам в сотни тысяч рублей.BFM.ru
Как пишет «Газета.ру», от реагентов страдают элементы подвески, корродирует тормозная система, повреждается лакокрасочное покрытие кузова и окисляются контакты электрооборудования.BFM.ru
— Современный автомобиль ни в каких специальных вещах не нуждается, после зимы его надо просто хорошо помыть на мойке с шампунем, может быть, обработать какими-то покрытиями, их много сейчас, в том числе российского производства.BFM.ru
Средний возраст автопарка в Москве 11 лет, а в России — 15.BFM.ru