Из-за подорожавшего авиакеросина сразу несколько авиаперевозчиков по всему миру остановили полеты, начали реструктуризацию или ушли с рынка, пишет РБК. В их числе - словенская авиакомпания AlpAvia Air Caledonie, французская Joy Air, мексиканская Magnicharters, английская Ascend Airways, американская Spirit Airlines, латвийская Air Baltic Corp AS.
Отмечается, что цены на топливо для самолетов весной этого года поднялись в 2 раза к уровню 2025 года - до 200 долларов за баррель. Летом они немного снизились, но все равно остаются выше прошлогодних более чем на 70%. По состоянию на 11 сентября средненедельная цена барреля составляла 181 доллар.
Эксперты считают, что крупные авиакомпании переживут этот период за счет хеджирования, повышения тарифов и сокращения менее прибыльных маршрутов, но банкротства и реструктуризация слабых перевозчиков продолжатся.
Между тем в июне 2026 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сократила ожидаемую чистую прибыль авиакомпаний на 2026 год практически в два раза. Причиной она назвала дальневосточный кризис, который и привел к росту цен на керосин, нарушению привычных маршрутов, обнажил высокую уязвимость отрасли к геополитическим шокам.
Читайте также:
Европейские заводы остались без нефти: Саудовская Аравия отменила поставки 2 НПЗ
Все главные события дня и ничего лишнего в нашем MAX. Подписывайтесь!