Как московский завод ЗИЛ стал символом советского автопрома и лимузинов

После переименования предприятия в честь Ивана Лихачева, модель стала называться ЗИЛ-111 и была представлена широкой публике на одной из крупнейших выставок страны.110KM
В 1960 году линейка пополнилась парадным кабриолетом ЗИЛ-111В, который отличался мягкой крышей с автоматическим гидроприводом и хромированными рамами стекол.110KM
В начале 1960-х годов завод провел рестайлинг семейства, и на свет появился ЗИЛ-111Г с новой четырехфарной оптикой и измененной решеткой радиатора, напоминающей американские Cadillac того времени.110KM
Уже в 1917 году предприятие выпустило свои первые автомобили, а спустя несколько лет, в 1924-м, на свет вышел первый собственный грузовик - АМО-Ф-15.110KM