У Джетура несущий кузов, система полного привода BorgWarner шестого поколения с автоматической межосевой муфтой и блокировкой заднего межколесного дифференциала.Авторевю
Под капотом поперечно установлен бензиновый двухлитровый турбомотор, развивающий 245 л.с. и 375 Нм.Авторевю
С пластиковым боксом для запасного колеса, висящим на распашной двери багажника, разработчики тоже перемудрили.Авторевю
Геометрия кузова, короткие свесы и дорожный просвет «тэ-второго» действительно позволяют смело съезжать с асфальта.Авторевю