Воздушный двигатель для лодок генерировал на 6% больше тяги, чем аккумуляторный

Ученые разработали пневматическую силовую установку, состоящую из двух 40-литровых резервуаров со сжатым воздухом, соединенных с пневматическим двигателем мощностью 6 л.с. Последний посредством стального вала передает вращающий момент на гребной винт.Хайтек+
При выпуске воздуха из резервуаров под давлением 200 бар двигатель, а вместе с ним и винт, начинают быстро вращаться.Хайтек+
Более того, годовой углеродный след пневматической системы будет на 307 кг ниже, чем у эквивалентной аккумуляторной электрической системы.Хайтек+
Снижение углеродного следа обеспечивается за счет использования фотоэлектрических установок на причале.Хайтек+