Согласно отчету, в прошлом году только 50% жителей этих 45 городов добирались до работы на расстояние не более пяти километров, а более 14 млн человек по-прежнему добираются до работы более часа.ИА Красная Весна
При этом среди восьми мегаполисов с населением более 10 млн человек, за исключением Уханя в центральном Китае, доля офисных работников с продолжительностью поездки на работу более 60 минут в остальных семи городах не увеличилась.ИА Красная Весна
В докладе говорится, что относительно стабильное время поездки на работу в крупных городах отчасти объясняется наличием систем городского железнодорожного транспорта.ИА Красная Весна
«Радиус зоны досягаемости зависит от возможностей местного общественного транспорта», — говорит Фу.ИА Красная Весна