До Великой Отечественной войны завод производил трамвайные вагоны, которые эксплуатировались в разных городах страны, но больше всего в Москве.Kolomna-spravka.ru
Коломенцы добирались до места работы либо в переполненном и часто ломающемся автобусе, либо пешком, либо на велосипеде, либо на телеге, кто-то даже на такси.Kolomna-spravka.ru
Весной 1941 года была построена и смонтирована тяговая подстанция, установлены мачты, протянута контактная сеть, построено помещение смотрового депо, в котором разместили шесть троллейбусных вагонов.Kolomna-spravka.ru
Прокладка путей началась в 1946 году, ветку тянули от площади Советской – важной транспортной развязки – до Коломенского завода: необходимо было обеспечить транспортом рабочих, едущих на смены.Kolomna-spravka.ru