Эксперт «За рулём» рассказал об особенностях пневмоподвески некоторых авто

Ответ эксперта Кирилл Милешкин, редактор «За рулем»: – Из серийных легковых машин и легких коммерческих машин мне не встречались модели, где производителем было бы предписано держать разное давление в шинах с левой и правой стороны.За рулем
Однако отмечу, что нижегородский Промтех строит грузовички на базе Гранты, Ларгуса, Нивы и снабжает их задней пневмоподвеской.За рулем
Это может быть востребовано для спецмашин, в которых оборудование смонтировано вдоль одного из бортов.За рулем
Как заменить шинный вентиль своими силами, рассказано в данном материале.За рулем