Появление знаменитого «шеснаря» (модели 124-го, а затем и 126-го мотора) сдвинуло дело с мертвой точки, но установка турбины оставалась лишь мечтой или гаражной модификацией.Тарантас Ньюс
Главные отличия нового мотора от старого «8-клапанника» заключались в новой ГБЦ с двумя распредвалами и доработанном блоке, в котором появились масляные форсунки на поршни.Тарантас Ньюс
Первая «десятка» с двигателем 2112 появилась только в 2001 году, но уже через пять лет объём двигателя увеличили на 100 куб. см, что решило несколько проблем одновременно.Тарантас Ньюс
Бельгийская компания GMR по заказу экспортёра советских автомобилей Scaldia Volga собрала прототип «турбопятерки», которая должна была называться LADA Junior.Тарантас Ньюс