В ответ на возражение, что сейчас в регионе Черного моря ведутся военные действия, Осиновский сказал, что, когда начался энергетический кризис и взлетели цены на уголь, можно было "заниматься всякой ерундой" и привозить уголь из Казахстана в Латвию.Sputnik Латвия
Осиновский также скептически относится к экспериментальным контейнерным поездам из Китая.Sputnik Латвия
Возвращаясь к вопросу о перевозках, например, из Казахстана, уже сегодня видно, что нефть, зерно возят в порты Черного моря, потому что это ближе, а значит, и меньше время транспортировки и более низкие затраты.Sputnik Латвия
Точнее, у нас есть пути и у нас есть локомотивы, которые могут тянуть вагоны с вашим грузом из пункта А в пункт Б. Однако железная дорога не имеет никакого отношения к самому грузу.Sputnik Латвия