Компания Drive Electro разработала первый в России среднетоннажный электрический грузовик
Как стало известно, первый среднетоннажный грузовик Drive Electro уже через несколько дней будет передан покупателю.Faktom
По данным "Ведомостей", основой для российского электрогрузовика стала шасси японской модели Isuzu ELF (кузов, кабина, ходовая часть).РИА Новости
Пробег на одной зарядке составляет более 200 километров, что, по словам компании, позволит осуществлять грузоперевозки в условиях города и пригорода.РИА Новости
"Электрогрузовики данного класса будут ориентированы на ритейлеры, транспортные и логистические компании. Максимальная мощность завода составит 500 электрогрузовиков в год, но поначалу объемы выпуска будут меньше", — рассказали в компании.ПРАЙМ