Эксперты «Прагматики» и «Рольфа» рассказали о перспективах новых брендов
Утилизационный сбор продолжит оказывать влияние на российский авторынок, в первую очередь затронув крупные и дорогие модели.Южный автомобиль
Вообще, по его словам, под давлением могут оказаться целые бренды – те, у кого слабая дистрибуция, проблемы с локализацией или просто невнятная маркетинговая политика.За рулем
Другой специалист, Николай Иванов из компании «Рольф», считает, что вопрос ухода конкретных марок пока открыт.За рулем
Всё сводится к экономической целесообразности: если работа в России окажется прибыльной, марка останется, а если модель бизнеса перестанет приносить доход — возможен выход с рынка.CarExpo.ru