Крупнейшие китайские авиаперевозчики — Air China, China Eastern и China Southern — завершили первое полугодие с убытками в размере 8,17 млрд юаней из-за низких цен на билеты и высоких затрат на топливо. Ожидания на второе полугодие остаются напряженными.
Три ведущих китайских авиакомпании — Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines — завершили первые шесть месяцев года с убытками. Причиной негативных финансовых результатов стали пониженные тарифы на внутрироссийские рейсы и высокие цены на топливо, обусловленные конфликтом на Ближнем Востоке. Совокупные убытки авиаперевозчиков составили около 8,17 млрд юаней (приблизительно $1,2 млрд). Ранее, в июле, они предупреждали, что убытки могут достичь 9 млрд юаней. Как сообщает The Wall Street Journal, в первом квартале текущего года компании все же зафиксировали суммарную прибыль в размере 4,82 млрд юаней, что было связано с высоким спросом на международные рейсы.
За период с января по июнь Air China зарегистрировала чистые убытки в 2,29 млрд юаней по сравнению с 1,8 млрд юаней за аналогичный период предыдущего года. China Eastern сообщила об убытках в 2,18 млрд юаней против 1,43 млрд юаней в прошлом году, а China Southern — 3,7 млрд юаней по сравнению с 1,53 млрд юаней. Затраты на авиакеросин увеличились на 35-38%.
Тем не менее, доходы всех трех авиакомпаний продемонстрировали рост:
- у Air China — на 10,5%
- у China Eastern — на 11%
- у China Southern — на 9,7%
China Eastern охарактеризовала ситуацию в авиационной отрасли как "значительно подорванную", отметив проблемы на международных линиях и постоянно высокие цены на топливо.
По данным Управления гражданской авиации Китая, в первые шесть месяцев года пассажиропоток увеличился на 1% и достиг 380 млн человек.
В понедельник на фондовой бирже Шанхая котировки акций снизились:
- Air China — на 1,7%
- China Eastern — на 2%
- China Southern — на 1%
С начала года капитализация авиакомпаний снизилась на:
- Air China — 38%
- China Eastern — 42%
- China Southern — 37,5%
Источник Царьград: https://tsargrad.tv/novost/ir-hina-i-drugie-aviakompanii-poterjali-12-mlrd-za-polgoda_1845285