Пока мы рассуждаем о фурах-беспилотниках, в Китае они уже «намотали» 40 млн км

Inceptio оснастила своей системой сотни автомобилей.За рулем
Грузовики третьего уровня автономности марок Dongfeng и Sinotruk находятся в коммерческой эксплуатации с конца 2021 года.За рулем
По данным Inceptio, технология трехмерных датчиков сверхдальнего действия удерживает отраслевой рекорд с частотой ошибок менее 5% на расстоянии 1000 метров.За рулем
В прошлом году Inceptio стала первой компанией, получившей допуск к использованию автономных большегрузов без водителя уровня 4 на дороги Китая.За рулем