Тема дронов впервые появилась летом, когда тогдашний министр вооруженных сил Себастьен Лекорню объявил о планах вовлечь «крупную автостроительную компанию» в оборонный сектор.Коммерсантъ
Речь шла о производстве беспилотников для армий Франции и Украины — на мощностях в Восточной Европе, возможно, даже на украинской территории, «в нескольких десятках километров от фронта».Коммерсантъ
Правда, генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов уже заявлял, что политические условия для возвращения Renault в капитал АвтоВАЗа отсутствуют.Коммерсантъ
Force Ouvriere требует от государства «прозрачности и ответственности», ведь главный акционер Renault — французское правительство, которому принадлежит 15% капитала компании.Коммерсантъ