В Новосибирске подходит к финалу одна из самых запутанных дорожных историй последних лет. Пострадавшие от банды автоподставщиков сами оказались на скамье подсудимых и уже два года пытаются доказать, что стали жертвами мошенников, а не их сообщниками. За это время расследование сделало неожиданный разворот, а некоторые участники этой истории и вовсе сдали назад. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Игоря Борзова.
Спектакль, в котором Александру Петрищеву и двоим его друзьям навязали роли опасных преступников, кажется, подходит к развязке. Два года они пытаются доказать в суде, что ни в чем не виноваты, и теперь наконец находятся не за решеткой, а на обычной скамье.
Следователи выяснили, что молодые люди стали жертвами банды автоподставщиков. Но, будто в театре абсурда, Фемида рассматривает другое дело, где махинаторы на дорогах – потерпевшие, а те, кто от них пострадал, – подозреваемые в вымогательстве. Два года приятели провели под стражей, и только теперь Никита Абританов под домашним арестом, а Дмитрию Калинину и Александру Петрищеву назначен запрет определенных действий.
"Как изначально Александр вместе с ребятами на судах говорили, что они столкнулись с автоподставщиками, так оно все и получилось. За все это время доказательная база росла. По факту уголовное дело по автомошенникам завели, дело идет, но и на ребят дело продолжается. Мы до сих пор находимся в судах и ожидаем приговора", – сообщила сестра Петрищева Елена Юсупова.
Есть еще один несправедливый парадокс: суд раз за разом продлевал меру пресечения тем, кто, по сути, и вскрыл серию инсценированных ДТП. Именно с их эпизода началось расследование. Самих подозреваемых в серии подставных аварий задержали. По данным РЕН ТВ, они стали фигурантами более 300 уголовных дел по статьям "Мошенничество", "Умышленное повреждение чужого имущества" и "Организация преступного сообщества".
В 2024 году Анастасию Степанову засняли журналисты РЕН ТВ. После аварии с Петрищевым она почти год оставалась на свободе. По версии следствия, в этот период Степанова могла участвовать в инсценированных ДТП. Ей предъявлено обвинение в мошенничестве со страховыми выплатами.
"Сама потерпевшая Анастасия Степанова пришла в суд и сказала, что она дала ложные показания и оговорила ребят. Мы почти два года жили без мужа, ребенок жил без отца, было тяжело", – сказала жена Абританова Екатерина.
Согласно материалам дела, на счету Степановой и ее вероятных сообщников – десятки аварий по отработанному сценарию. Страховая компания всякий раз считала, что девушке просто не везет. За каждое ДТП ей выплачивали максимальную компенсацию – 400 тыс. рублей.
Пока идет следствие, Елена Родишова не может ремонтировать свою иномарку. Злополучный перекресток свел ее еще с одним участником дорожной ОПГ – Александром Котовым. На его имя зарегистрированы несколько автомобилей, на которых, по данным РЕН ТВ, он и совершал подставные ДТП, получая за них огромные страховые выплаты.
По всем признакам вина – Родишовой, которая не уступила дорогу, но если бы водитель автомобиля намеренно не нажал на газ, времени на маневр хватило бы с запасом. Аварийный комиссар приехал подозрительно быстро.
"Система СОС сработала, в помощь выехала служба ЦОДД (Центра организации дорожного движения. – Прим. РЕН ТВ). Аварком и служба приехали одновременно. Аварком с водителем того автомобиля оккупировали меня, они не давали мне поговорить со службой. Мужчина уехал, и они стали утверждать, что, так как я виновата, оформили европротокол", – рассказала Родишова.
Из-за огромного количества ДТП по одному и тому же сценарию два года назад Новосибирск стали называть столицей автоподставщиков. По словам экспертов, если каждое пятое ДТП повторяется вплоть до мелочей – это верный признак мошенничества. Страховые компании вынуждены тратить миллиарды рублей на возмещение ущерба. Очевидное следствие – резкий скачок цен на полисы ОСАГО.
В конце 2025 года Центробанк поднял коэффициенты в регионе до рекордных в России – рост почти в три раза. Если до повышения страховка обходилась владельцу автомобиля в среднем в 16,5 тыс. рублей, то после, по данным Новосибирскстата, платить приходится 38 тыс. – больше всех в стране. Из-за автоподставщиков компании терпят огромные убытки, но и страховые компании можно понять. Без таких мер им просто не выжить – выплачивать возмещения нечем.
"Сборы в Новосибирской области составили порядка 6,7 млрд рублей, а выплаты – 9,7. Регион находится в достаточно сложной зоне еще и по показателю незастрахованных водителей. Этот показатель достигает 40-49% – крайне высокий процент", – сообщил представитель страховой компании Иван Попов.
Ситуация складывается так, что законопослушные водители просто не могут позволить себе купить страховку по нынешним ценам. Страховым компаниям ничего не остается, кроме как поднимать цены. Съемочная группа прошла по нескольким офисам. Сотрудники рассказали, что особенно сильно подорожали полисы для молодых водителей.
Вывести цены из "пике" поможет только борьба с мошенниками. В городе прошли повальные аресты и задержания. В Новосибирске, по данным РЕН ТВ, действовали около 15 организованных групп, в которые входили аварийные комиссары, автоэксперты, вносившие в протоколы ложные данные об ущербе, страховые агенты, специалисты по ремонту автомобилей. Их единственной целью было получение выплат за фиктивные ДТП на одних и тех же перекрестках.
"Одна из самых банальных схем: представим, наш автомобиль едет по второстепенной, нам нужно уступить дорогу, но водитель на главной будто бы решает нас пропустить и замедляется. Мы начинаем движение, но та машина вдруг резко набирает скорость. Если бы ДТП действительно случилось – мы были бы виноваты, а мошенник оценил бы ущерб по максимуму и получил компенсацию", – объяснил корреспондент.
Жертв могли поджидать на перекрестках с круговым движением и при перестроениях на съездах с крупных магистралей. Ловили на необдуманных маневрах, а дальше – чисто психологическая задача: убедить, что виноваты именно вы, и быстро оформить ДТП без ГИБДД.
"Есть хорошая схема, которая называется: "Живи по уставу, завоюешь честь и славу". То есть действуй в соответствии с правилами дорожного движения. Если есть хотя бы микроскопическая вероятность полагать, что тебя подставили, вызывай ГАИ и начинай все фотографировать: номера автомобиля, лица визави в ДТП. Они в 90% случаев не захотят светить своими лицами и номерами, соберутся и уедут", – рассказал эксперт рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
Абританов, Калинин и Петрищев, которые уже попались на уловку и даже оказались на скамье подсудимых, продолжают бороться за снятие всех обвинений. Тем более что, по словам адвоката, подозреваемые в серийных автомошенничествах уже начали давать признательные показания.
"Степанова четко рассказала роль каждого члена преступного сообщества, в том числе гражданина Переладова, который возглавил эту группу. Он находится под домашним арестом. Степанова пояснила: все, что было написано в ее заявлении, не соответствует действительности. Даже при таких обстоятельствах на сегодняшний день процесс против моего подзащитного, в частности Александра Петрищева, продолжается", – сказал адвокат Петрищева Геннадий Григорьев.
За этим делом активно следят автомобилисты Новосибирска. От его исхода зависят и их расходы на страховку в ближайшем будущем. Пока журналисты готовили сюжет к эфиру программы "Экстренный вызов", Банк России уже понизил коэффициент почти на треть. Эксперты спрогнозировали, что, если суд примет справедливое решение по делам дорожных мошенников, стоимость полиса в регионе и дальше будет плавно понижаться.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям