Коридор к Индийскому океану: чем выгоден торговый путь для России и Южной Азии
Как отмечала газета ВЗГЛЯД, договоренность о строительстве магистрали была достигнута еще с режимом свергнутого президента Ашрафа Гани (тогда же интерес к участию в афгано-узбекском проекте проявляла Германия).Взгляд.ру
Теперь новая кабульская власть, не признанная на международном уровне, реанимирует проект, стремясь закрепить положение транзитера между постсоветскими республиками и своим союзником – Пакистаном.Взгляд.ру
В октябре прошлого года компании РЖД и «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги») провели предварительные переговоры по проекту трансафганской магистрали.Взгляд.ру
Эксперты считают, что построение железнодорожного сообщения составит 5 миллиардов долларов.Infox.ru