Лесные пожары, охватившие Европу летом 2026 года, стали одним из крупнейших природных бедствий последних лет. ТАСС — о причинах и последствиях катастрофы
Одной из первых удар стихии приняла Испания. В начале июля лесной пожар вспыхнул в Андалусии, неподалеку от населенного пункта Лос-Гальярдос. По предварительным данным, все началось с падения линии электропередачи. Однако сильный ветер превратил локальное возгорание в крупный пожар, который быстро распространился.
Погибли 13 человек, большинство из них — иностранцы. В одном из случаев люди пытались спастись на автомобиле, но оказались в огненной ловушке. Сотни пожарных и военных несколько суток пытались остановить огонь. Локализовать пожар удалось спустя несколько дней, однако к тому моменту он уничтожил около 7 тыс. га.
Новые очаги возникали в других регионах: Арагон, Кастилия — Ла-Манча, автономное сообщество Мадрид и Авила. И каждый новый пожар был крупнее предыдущего. К концу июля в районе Авилы пламя охватило около 50 тыс. га, испанские СМИ назвали этот пожар крупнейшим в истории страны. А общая площадь трех крупнейших возгораний достигла около 77 тыс. га.
Власти объявили чрезвычайную ситуацию национального значения. Более 121 тыс. человек были либо вывезены из опасных районов, либо получили распоряжение не покидать свои дома. Из-за огня перекрывались автомагистрали, ограничивалось движение поездов, а жителям Мадрида из-за резкого ухудшения качества воздуха рекомендовали не выходить на улицу, использовать респираторы и защитные очки.
Испании пришлось обратиться за помощью. Через механизм гражданской защиты Евросоюза Мадрид запросил дополнительные самолеты для тушения пожаров. Первой откликнулась Греция, направившая два самолета Canadair. Затем помощь начали предлагать и другие страны.
Председатель испанского правительства Педро Санчес назвал ситуацию в стране чрезвычайно сложной. А лидер французской партии "Патриоты" Флориан Филиппо указал на то, что Испания не может использовать находящиеся у нее российские пожарные вертолеты Ка-32 из-за санкционных ограничений. По его словам, около 10 таких машин остаются на земле. "Антироссийские санкции ЕС не позволяют Испании задействовать свои лучшие вертолеты для тушения масштабных пожаров в окрестностях Мадрида! В стране нарастает скандал!" — заявил Филиппо.
Вода из пруда в Фонтенбло
Во Франции события разворачивались по похожему сценарию. Сначала пожары охватили тысячи гектаров леса на юге страны, а затем огонь вышел за пределы типичных для таких бедствий районов и приблизился к Парижу.
Крупный пожар возник примерно в 70 км к югу от французской столицы, в районе лесного массива Фонтенбло. За несколько дней площадь возгорания превысила 2 тыс. га — почти десятую часть этой территории. Огонь пересек автомагистраль, нарушил движение скоростных поездов, подобрался к конноспортивному клубу и хозяйственным постройкам. В ожидании пожарных животных спешно вывозили, а местные жители пытались спасти свое имущество.
Одним из символов тех дней стал вертолет, набиравший воду из пруда перед дворцом Фонтенбло — резиденцией французских королей, где в 1814 году Наполеон I отрекся от престола.
Причиной пожара власти назвали умышленные поджоги: в радиусе 1 км были обнаружены около 10 очагов возгорания. Обвинения предъявили четырем подозреваемым. "В первую ночь огонь преодолел 400 м, так что сейчас идет поиск горячих точек. Коллеги проделывают кропотливую работу, и в том числе поэтому тушение пожара может продолжаться несколько недель", — говорил представитель Национальной федерации пожарно-спасательной службы Франции Франсис Кома.
Техники не хватает
Во второй половине июля пожары начались в департаментах Жиронда и Ланд: огонь быстро распространялся из-за жары, засухи и переменчивого ветра. В Жиронде пламя было настолько мощным, что, по словам главы МВД Лорана Нуньеса, начало создавать собственный ветер и двигаться в сторону агломерации Бордо.
За несколько суток пожар поглотил 42 тыс. га , огненный фронт подошел к Бордо на 15 км. Из-за дыма временно прекращал работу местный аэропорт, жителей коммун эвакуировали на автомобилях и лодках. Только в Жиронде свои дома были вынуждены покинуть около 220 тыс. человек.
На борьбу с огнем направили 2,5 тыс. пожарных, 1,5 тыс. военнослужащих и 1,2 тыс. полицейских. К операции подключились специалисты из Швейцарии, самолеты и вертолеты других стран Европы.
Французские пилоты жаловались на недостаток финансирования и неисправности техники. Командир экипажа Canadair Грегори Пра отметил, что из 12 имевшихся в стране самолетов этого типа пожарные могли использовать только 5, и защищать приходилось прежде всего дома, а не лес. "Я набирал воду из Сены — ту самую воду, очистка которой обошлась французам в €2 млрд, — сказал Пра. — На эти €2 млрд можно было бы купить 15 самолетов Canadair и обеспечить их техническое обслуживание на 10 лет".
Отдельно он высказался по поводу решения властей впервые задействовать военно-транспортный самолет Airbus A400M с экспериментальной установкой для сброса воды. Пилот подтвердил, что в отчетах это выглядит впечатляюще, учитывая гораздо большую вместимость транспортника (20 тонн против 6 у Canadair). Однако эти самолеты, по его словам, могут садиться всего на трех авиабазах: рядом с Орлеаном, в Мон-де-Марсан и близ коммуны Истр.
К 25 июля площадь пострадавших от огня территорий Франции достигла исторического максимума, приблизившись к 100 тыс. га. Почти 90 сотрудников экстренных служб получили травмы.
Дороги и железнодорожные линии закрывались, отменялись культурные и спортивные мероприятия. Финальный этап "Тур де Франс" пришлось урезать, а Эйфелева башня, Лувр и музей Орсе сократили время работы. Там, где еще недавно собирались туристы, появлялись пожарные расчеты, эвакуационные автобусы и предупреждения не выходить из дома.
Тысячи предприятий эвакуировали, а министр экономики и финансов Ролан Лескюр назвал происходящее не только экологической и социальной катастрофой, но и "экономической бомбой". Эксперты предупреждают: лето 2026 года закончится раньше, чем исчезнут последние очаги и Европа возьмет ситуацию под контроль.
Екатерина Шамарова