«За рулем» рассказал, какой тип трансмиссии больше подвержен перегреву в жару
Автомобильный эксперт Алексей Ревин ответил на актуальный вопрос о том, какую трансмиссию легче перегреть, когда на улице высокая температура.Monavista Daily
Ответ эксперта Алексей Ревин, редактор: И в вариаторах, и в гидроавтоматах (в вариаторах – не всегда, но чаще всего) используется гидротрансформатор.За рулем
Автоматические коробки устроены так, что ради экономии топлива система управления регулярно меняет передачи, как только немного изменятся условия движения.Monavista Daily
В вариаторе поток мощности неразрывен за счет постоянного сцепления шкивов с ремнем или цепью, а потому тепловыделение сравнительно невелико.За рулем