В Петербурге ищут подрядчика для изготовления и монтажа эскалаторов для двух станций строящегося участка Невско-Василеостровской (зелёной) линии метро, следует из данных с портала госзакупок.
Речь идёт о станциях "Богатырская" и "Каменка".
Заказчиком выступает "Метрострой Северной столицы", начальная цена работ установлена в 1 435 419 234,61 рублей. Подрядчика будут искать на площадке для проведения всех видов сделок АО "РАД" (Российский аукционный дом).
"Подрядчик обязуется выполнить комплекс работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторов тяжёлого режима работы (эскалаторов в метрополитенах) при строительстве объекта: "Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Улица Савушкина" до станции "Зоопарк"", — следует из проекта договора.
Приём заявок стартовал 12 августа, подрядчика должны определить 24 августа. Сроком окончания комплекса работ по изготовлению, монтажу и пусконаладочным работам эскалаторного оборудования назначено 31 июля 2028 года.
Согласно закупке, подрядчику предстоит изготовить и установить один блок из четырех эскалаторов высотой подъема 6 метров на станции "Богатырская" (рабочее название "Улица Савушкина") и блок из четырех эскалаторов высотой подъема 14,2 метра на станции "Каменка" ("Зоопарк").
6 августа щит "Надежда" завершил проходку на продолжении Невско-Василеостровской (зелёной) линии метро. Комплекс преодолел дистанцию более 4,5 км — от стартового котлована на Туристской улице до демонтажного котлована между проспектом Королева и Парашютной улицей. Новый участок зелёной линии включит станции "Богатырская" (на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта) и "Каменка" (на углу Комендантского и Шуваловского проспектов). "Каменка" в перспективе станет пересадочной на фиолетовую линию.
Ранее "Метрострой" показал верхнюю плиту будущей станции метро "Каменка". Внутри бетонной плиты метростроители оставят технологические проёмы для прохода на нижние уровни. Станция "Каменка" возводится путём проходки котлована сверху вниз с поочерёдным бетонированием перекрытий. "Каменку" планируется сделать пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" Фрунзенско-Приморской линии.