Мэтт Харман: Большей прижимной силы и большего диапазона возможностей при настройке машины.F1news.ru
Вопрос: В прошлом переднее антикрыло зачастую определяло весь аэродинамический профиль машины.F1news.ru
Изменилась высота крыла, что повлекло за собой некоторые конструктивные сложности, но инженеры проделали большую работу.F1news.ru
Во-первых, хотели сделать некоторые окончательные измерения, а во-вторых, подумали, что трасса в Сильверстоуне больше подходит для тестов.F1news.ru