Министр горнодобывающей промышленности и энергетики страны Дубравка Джедович-Ханданович указала, что речь идет об оперативных резервах, которые компании должны поддерживать в соответствии с законом
БЕЛГРАД, 23 июля. /ТАСС/. Власти Сербии разрешили нефтяным компаниям использовать собственные оперативные запасы евродизеля. Это позволит преодолеть текущие трудности со снабжением внутреннего рынка без использования государственных резервов, заявила министр горнодобывающей промышленности и энергетики страны Дубравка Джедович-Ханданович.
"В связи с усложнением ситуации на мировом рынке, трудностями с импортом из-за низкого уровня воды в реках нашего региона и сезонным ростом спроса министерство сегодня приняло решение разрешить нефтяным компаниям, подавшим соответствующие заявки, использовать оперативные запасы для снабжения рынка. Оперативные запасы позволяют преодолеть текущие трудности с поставками без расходования государственных резервов, дают нефтяным компаниям возможность незамедлительно получить необходимое топливо, а нашему рынку - сохранять высокий уровень обеспеченности, как это было до сих пор", - сказала министр, слова которой приводит пресс-служба ведомства.
Джедович-Ханданович сообщила, что речь идет об оперативных резервах, которые компании должны поддерживать в соответствии с законом. "Эти резервы впоследствии пополняются относительно быстро, в согласованные сроки, как только импорт топлива нормализуется <...>. Мы также позволим "Нефтяной индустрии Сербии" по запросу предоставлять свои оперативные резервы компаниям, которые в настоящее время сталкиваются с повышенным спросом на отечественные нефтепродукты", - сказала она.
Министр также отметила, что использование оперативных резервов - это мера, призванная компенсировать временные проблемы с импортом, тогда как работа НПЗ в Панчево остается ключевым фактором обеспечения надежности поставок в долгосрочной перспективе.
В среду Джедович-Ханданович заявила, что из-за низкого уровня воды в Дунае баржи могут перевозить только 30-40% общей вместимости. В такой ситуации транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом, однако этого недостаточно для ввоза запланированных объемов. По этой причине государство, по ее словам, вынуждено вмешиваться и снижать акцизы для стабилизации рынка.