Дикость дикая: заднеприводный среднемоторный дизельный Skoda Fabia

В качестве силового агрегата был выбран 1,9-литровый турбодизель, который установили вместо убитого 1,4-литрового четырёхцилиндрового бензинового мотора.CARakoom.com
Силовой агрегат сочетается с механической коробкой передач и развивает более 250 лошадиных сил.CARakoom.com
Для установки нового двигателя с коробкой передач был использован подрамник от Volkswagen Bora.CARakoom.com
Агрегаты заняли место заднего дивана, превратив Skoda Fabia не только в заднеприводный, но и среднемоторный хэтчбек.CARakoom.com