Подобный подход привел к тому, что многие проекты оказались в состоянии затяжного "производственного тупика", растянувшегося на десятилетия и зачастую не приведшего к сколь-нибудь значимому оперативному применению.ИноСМИ
Одним из последних примеров нередко называют перспективный истребитель шестого поколения Boeing F-47, разрабатываемый для ВВС США в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD) как предполагаемый преемник "Lockheed Martin F-22A Raptor".ИноСМИ
Среди причин – масштабный спад военно-промышленного комплекса (с точки зрения реального производства), серьезные проблемы программ F-22 и F-35, а также стремительная индустриализация и прогресс в НИОКР за рубежом (особенно в Китае).ИноСМИ
Высокопоставленные американские офицеры, включая бывшего главу Командования ВВС генерала Марка Келли и начальника штаба ВВС генерала Дэвида Олвина, уже предупреждали, что Пекин имеет все шансы первым развернуть истребители "шестого поколения".ИноСМИ