Автогиганты просят Конгресс США запретить китайские машины

Группа, представляющая почти всех крупных автопроизводителей, призвала американских законодателей принять постоянный запрет на китайские автомобили, когда они вернутся на следующей неделе на короткую сессию после промежуточных выборов в Конгресс. В сентябре сенаторы-инициаторы двухпартийного запрета согласились отложить ускоренное продвижение законопроекта до ноября, несмотря на широкую поддержку, напоминает Reuters. “Нам нужно защитить рынок США от потока китайского импорта, который несет риски слежки и ставит в невыгодное положение нынешних производителей, сделавших поколенческие инвестиции в американские сообщества”, - заявил Alliance for Automotive Innovation, представляющего General Motors, Toyota, Volkswagen и других крупных автопроизводителей. Там сослались на значительные успехи китайских компаний на европейском рынке: за первые восемь месяцев 2026 года ЕС импортировал более 1,1 млн автомобилей из Китая, что больше, чем за весь 2025 год. “Учитывая очевидный риск для национальной безопасности и модель недобросовестного поведения Китая, Конгресс должен защитить нашу оборонную и передовую производственную базу и не позволить китайским автопроизводителям делать здесь то, что им сошло с рук в Европе”, - добавил альянс. Некоторые помощники конгрессменов и авто-лоббисты считают, что если демократы получат контроль над Конгрессом, времени на утверждение запрета до конца сессии в декабре может не хватить. "Не стойте в пробке” на фондовом рынке. Выбрать верный маршрут поможет сервис “Финам Автоследование” . С ним вы сможете зарабатывать на рынке, следуя стратегиям профессиональных трейдеров. Просто выберите надежную стратегию на основе глубокой аналитики и статистики сервиса, все остальное автор сделает сам. Для подключения к стратегии, по которой ведется торговля иностранными ценными бумагами, нужен статус “квала”. Комитет Сената одобрил законопроект в июле, а версия Палаты представителей уже набрала более 100 соавторов - автопроизводители и законодатели надеются провести полное утверждение в этом году. В сентябре президент США Дональд Трамп заявил Fox News, что примет китайские компании, строящие автомобили в США, что вызвало тревогу у автопроизводителей. Регулирование, введенное администрацией Джо Байдена в начале 2025 года, фактически запретило китайским производителям продавать или строить пассажирские автомобили в США из-за риска передачи чувствительных данных водителей в Китай; Вашингтон также сохраняет пошлины свыше 100% на китайские электромобили. МИД Китая ранее призывал США “уважать законы рыночной экономики и принципы честной конкуренции”, критикуя прежние предложения против китайских компаний как “необоснованное подавление”. Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками