Когда можно ездить с «аварийным» сигналом о недостатке масла, рассказал автоэксперт
Желтая говорит о снижении уровня смазки на литр, а красная сигнализирует, что уровень упал критично.АвтоВзгляд
Смазку могла «съесть» турбина, что абсолютно нормально для современного мотора.АвтоВзгляд
Сложнее всего, когда на «приборке» вспыхивает и продолжает гореть красная лампа.АвтоВзгляд
Когда масла в картере оказалось совсем мало, страховкой от капремонта двигателя могут служить присадки, которые водитель залил в мотор загодя.АвтоВзгляд
Эта новость в СМИ